I. Región del delta del río Yangtze**
1. **Shanghái**
– **Productos**: Automóviles, circuitos integrados, maquinaria, productos químicos
– **Rol**: Centro internacional de transporte y finanzas, puerta de entrada central de exportaciones para el delta del río Yangtze.
2. **Suzhou**
– **Productos**: Componentes electrónicos, equipos informáticos (60% de la producción mundial de ratones), productos biofarmacéuticos
– **Características**: Concentración de empresas extranjeras; base de fabricación de computadoras portátiles más grande del mundo.
3. **Ningbo**
– **Productos**: Electrodomésticos (1/3 de las exportaciones de China), textiles, petroquímicos
– **Ventaja**: Cuenta con el respaldo del puerto de Ningbo-Zhoushan (el más grande del mundo en tonelaje de carga).
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II. Región del Delta del Río Perla
1. **Shenzhen**
– **Productos**: Electrónica de consumo (Huawei, DJI), equipos 5G, drones
– **Datos**: Las exportaciones totalizaron 2,3 billones de yenes en 2022, lo que representa el 8,3% del total de China.
2. **Dongguan**
– **Productos**: Teléfonos inteligentes (1/5 de la producción mundial), calzado, muebles
– **Reputación**: “Fábrica Mundial”; sede de OPPO y Vivo.
3. **Foshan**
– **Productos**: Electrodomésticos (Midea, Galanz), materiales de construcción (60% de las exportaciones de cerámica de China)
– **Transformación**: Pasar de la fabricación tradicional a la producción inteligente.
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### **III. Región del Borde de Bohai**
1. **Qingdao**
– **Productos**: Neumáticos (el mayor exportador de China), electrodomésticos (Haier), textiles
– **Ventaja**: Centro estratégico para el comercio entre China, Japón y Corea del Sur; importante infraestructura portuaria.
2. **Tianjin**
– **Productos**: Equipos aeroespaciales (línea de montaje del Airbus A320), bicicletas (40% de las exportaciones de China)
– **Política**: Beneficios de la primera zona de libre comercio del norte de China.
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IV. Centros emergentes del centro y el oeste
1. **Zhengzhou**
– **Productos**: Teléfonos inteligentes (base de producción de iPhone de Foxconn, producción anual máxima: 150 millones de unidades)
– **Logística**: La zona de aviación permite “entrega global en 72 horas”.
2. **Chongqing**
– **Productos**: Computadoras portátiles (1/3 de la producción mundial), automóviles (Changan Auto)
– **Red**: Principales rutas ferroviarias de carga entre China y Europa (YuXinOu).
3. **Xi'an**
– **Productos**: Semiconductores (base de chips de memoria de Samsung), productos solares
– **Estrategia**: Ciudad núcleo para la Iniciativa del Cinturón y la Ruta.
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### **V. Ciudades exportadoras especializadas**
– **Yiwu**: Productos básicos (2,1 millones de tipos de productos, exportados a 219 países)
– **Tangshan**: Acero (13% de la producción de acero crudo de China; placas de alta gama exportadas a la UE)
– **Baotou**: Productos de tierras raras (suministra el 90% de las tierras raras de alta pureza del mundo)
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VI. Clústeres industriales regionales
– **Electrónica**: Corredor Shenzhen-Dongguan-Huizhou (cadena de suministro Huawei/Foxconn) + Chengdu-Chongqing (computadoras portátiles)
– **Textiles**: Shaoxing (fibras químicas), Quanzhou (calzado deportivo), Humen (ropa femenina)
– **Comercio electrónico**: Hangzhou (Alibaba), Guangzhou Baiyun (distribución de cosméticos)
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### **Tendencias**
1. **Reubicación industrial**: Industrias con uso intensivo de mano de obra que se están reubicando en países del sudeste asiático como Vietnam (aumento del 17 % en la inversión extranjera directa de la industria textil en 2022).
2. **Actualizaciones tecnológicas**: Los vehículos de nueva energía (Tesla en Shanghai, BYD en Xi'an) y la energía solar (Sungrow de Hefei) impulsan el crecimiento.
3. **Cambios de política**: El Puerto de Libre Comercio de Hainan (previsto para 2025) se convertirá en un centro de comercio extraterritorial.
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Esta distribución refleja factores históricos (p. ej., políticas de la era de la reforma), infraestructura (puertos, redes ferroviarias), clústeres industriales (p. ej., el mercado de electrónica Huaqiangbei de Shenzhen) e iniciativas gubernamentales (zonas de libre comercio). Cabe destacar que la participación de las ciudades del centro y el oeste en el comercio exterior aumentó del 7,3 % en 2010 al 19,6 % en 2022, lo que refleja las estrategias de desarrollo regional.
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